admin
Or General
Mesaj Sayısı : 1266
Rep Gücü : 0
Doğum Tarihi : 01/08/86
Kayıt Tarihi : 15/09/09
Yaş : 38
Nerden : Isparta
 |  Konu: Race Driver GRID  Ptsi Ekim 26, 2009 2:14 pm | |
|  | : 2008 |
 | : Mevcut |
 | : Sanal Sürücü |
 | : Max Payne |
 | : 34 (200 MB) |
Codemasters firması ile tanışmam sanırım ilk defa Colin McRae Rally ile
oldu. Bir süre önce kötü bir kaza ile hayata veda eden yılların efsane
ralli pilotu McRae’nin ismini taşıyan bu oyun ile büyük başarılar elde
eden Codemasters, yarış oyunları deneyimini bu sayede geliştirerek önce
McRae serisinin devamını, ardından TOCA Race Driver ismiyle PC’nin
GranTurismo’su diyebileceğimiz ayrı güzellikte bir başka seriyi de
yarış oyuncularının beğenisine sundu. İşte bu serinin son bombası ise
Race Driver: GRID.
Colin McRae’lerde ilk 4 oyunda çok gerçekçi simülasyon öğeleri
görürken, beşinci oyun olan DIRT’te olayın arcade’e kaydığını üzülerek
tecrübe etmiştim. Her ne kadar NFS’de 200-300 km/h ile viraj dönen
kardeşlerimize bu oyundaki kontroller hala zor gelse de, şahsen
beğenmemiştim. Codemasters, TOCA serisinde çizgisini biraz daha korumuş
görünerek arcade-simülasyon harmanını daha iyi yaparak, GRID’de de bunu
devam ettiriyor.
Güzel bir giriş demosundan sonra DIRT’tekine çok benzer şekilde 3
boyutlu hazırlanmış ana menü ile karşılaşıyoruz. Ad, soyad, ülke, takma
isim vs. gibi bilgileri girdikten sonra ana menüde GRID WORLD, RACE
DAY, OPTIONS, MULTIPLAYER gibi seçenekleri görüyoruz. GRID WORLD,
adından da biraz anlaşılacağı üzere aslında birçok oyunda “Career” diye
karşılaştığımız kariyer modu. Oyunun asıl hikayesini burada oynuyoruz.
RACE DAY ise bildiğimiz Quick Race… Buradan dilediğimiz yarış türünde
bir sürü otomobil ile yarışma imkanımız bulunuyor. OPTIONS’dan
bilindiği üzere Video, Birimler, Sürüş Destekleri, Sesler vs. gibi
ayarları yapıyoruz.
Ben menülerde çok fazla oyalanmadan, sadece sürüş desteklerinin hepsini
kapatıp, kendimi GRID WORLD’e attım. Bunu seçtiğinizde yine bir menü
gelecek diye beklerken, bir demo ile karşılaşıp, film başlangıcı gibi
bir sahne ile kendimizi bir Dodge Viper’ın direksiyonunda yarışa
başlamak üzere buluyoruz. GamePad’le oynadığımdan, kontrollere alışana
kadar Viper’ı sağa sola çarpıp haşat etmeme rağmen ilk yarıştan 1.
olarak çıkmayı başardıktan sonra menüye tekrar döndüğümüzde bir bayan
sesi ile karşılaşıyoruz. Öğreniyoruz ki bu hoş sesli bayan bizim
menajerimiz. “Sen sürmene bak, para işlerini ben hallederim” diyerek
konuyu kısaca özetliyor ve bir nevi “tutorial” diyebileceğimiz bilgiler
veriyor. Bunlar nedir dersek; ilk başlarda bir takım için yarışıp para
kazanmak, ayrıca seçeceğimiz sponsorlarla yarışlardaki başarılarımıza
göre de elde edilebilecek birçok bonus ve saygınlık kazanmak gibi
şeyler. Evet, oyunda bir “reputation” yani saygınlık derecelendirmesi
var. Hatta bu, oyundaki yardımları kapatıp açmanıza, vitesleri
manuel-otomatik yapmanıza veya hasarı açıp kapamanıza bağlı olarak da
değişiyor. Örneğin atıyorum sürüş desteklerini açtığınızda bir yarıştan
normalde 250 saygınlık puanı kazanacaksanız, bu puan 200'e düşüyor,
üzerine bir de hasarı kapatırsanız 150 oluyor. Bu şekilde de oyunun
daha heyecanlı bir şekilde oynanabilmesine imkan tanınmış.
Kısa başlıklar halinde incelemeyi biraz toparlarsak;
Oynanabilirlik - Fizik - Kontroller
Menüden oyun içindeki sürüş desteklerini kapatabildiğinizi söylemiştim.
Bunun haricinde bir de yarış öncesinde seçtiğiniz “Pro Mode” ile hem
hasar olayı ciddileşiyor, sürüşünüzü etkiliyor, hem de oyun içinde
sunulan bir başka güzellik olan Flashback’leri kullanmanıza izin
verilmiyor. Bu seçenekler ile oyunu Arcade-Simülasyon arasında bir
yerlerde, dilediğiniz çizgiye oturtma imkanınız var. Tabi ben mümkün
olduğu kadar simülasyon olsun istediğimden, tüm destekleri kapattım.
Flashback’leri de kullanamıyorum
Nedir bu Flashback’ler… Örneğin gazladık gidiyoruz, viraja yaklaşıyoruz
ama NFS’den alışmışız, tam gaz viraj döneceğiz… Ama dönemiyoruz,
aracımız kayıyor ve tam karşımızdaki duvara çarpıp, çok güzel bir hasar
modellemesi ile aracımızı darma dağın ediyoruz ve yarışa devam
edemeyecek hale geliyoruz. Evet, aracımız DIRT’te de tecrübe ettiğimiz
üzere, sadece bir çarpışmayla bile kullanılmaz hale gelebiliyor. İşte
flashback’ler bu noktada devreye giriyor. Yaptığımız ağır çarpışmadan
sonra oyun ‘Replay’ moduna geçiyor ve bu sırada ‘Flashback’ kullanıp
kullanmayacağımıza karar verilmesi isteniyor. Bu esnada yaptığımız
muhteşem kazayı, zamanda yolculuk kıvamında geri sararak birkaç saniye
öncesine gidiyoruz ve oradan o hatayı yapmadan devam edebiliyoruz. Bu
zamanı geri sarma olayı tanıdık geldi değil mi? Nereden mi? Evet,
Prince Of Persia Ben ‘Pro Mode’ seçince ilk yarıştaki 4 Flashback
hakkım sıfıra düştü Gerçekçiliği her ne kadar baltalayan bir seçenek
olsa da, oynarken gerçekten çok zevkli olabiliyor. İlla simülasyon
olsun demezseniz, bunu da mutlaka tecrübe edin.
Oyunun fiziklerini beğendim. Her ne kadar biraz arcade’e kaysa da, NFS
oyuncuları yine de çok rahat edemeyebilir. Tam orta karar olmuş
diyeyim. Ne çok zor, ne çok kolay. Fakat klavyeyle kullanacak
arkadaşlar, özellikle güçlü araçların ilk vitesinde ve ‘drift’
yarışlarında çok zorlanacak. Mutlaka bir direksiyon veya gamepad ile
oynayın. Çünkü klavyede gaza bastığınızda biliyorsunuz ki tam gaz
oluyor ve dediğim gibi, güçlü araçlarda patinajdan yerinizde
sayıyorsunuz. Drift yarışlarında ise aracı kontrol etmeniz
imkansızlaşıyor. Elimdeki gamepad’de tetik şeklindeki düğmeleri gaz ve
fren olarak ayarladım ve bu sorunun önüne geçtim.
GRID World’de bir sürü yarış ve otomobil çeşidi ile karşılaşıyoruz.
Drift’ten tutun, GT yarışları, Amerikan Muscle Car yarışları, LeMans
yarışları gibi birçok yarış türü ve bunlara göre hazırlanmış ayrı ayrı
bir sürü otomobil var. Bu bakımdan oyunun “oynanabilirlik” konusunda
bence hiçbir sıkıntısı bulunmuyor. Ekran başında bizlere baya iyi vakit
geçirtebilecek gibi görünüyor.
Grafikler - Sesler
Grafikler tek kelimeyle şahane. Gayet detaylı ve renkli. Oyun motoru
zaten çok beğenilen DIRT’in Neon motorunun biraz daha geliştirilmişi.
Aslında bir yandan da Playstation3'te GT5'i gördükten sonra, GRID’in
grafikleri çok güzel olmasına rağmen, gerçekçilik konusunda yavanmış
gibi geldi 3.0 Ghz C2D, 8800GT ekran kartı, 2gb ram gibi bir sistemle
1680×1050 çözünürlükte hiç takılmadan oynayabildim. Bu bakımdan
optimizasyonun da iyi olduğunu söyleyebiliriz sanırım. Yalnız gözümü
tırmalayan tek şey, bazı pistlerde sağda soldaki seyircilerin kalitesi
oldu. Örneğin ekran görüntüsü aldığım karelerdeki seyirciler çok
kötüyken, başka bir pistte çok iyi modellenmiş seyirciler
görebiliyoruz. Artık karton seyirciler görmek mide bulandırıcı ama
inatla kullanıyorlar. Bu arada, yazı sonunda belirttiğim sistem ile
1680×1050 çözünürlükte tüm detaylar açık şekilde 50-56 fps civarında
seyrettiğini gördüm.
Bir de yarış oyunlarında pek fazla bulunmayan iç mekan kamerasını bu
oyunda görmek sevindirici. Görebildiğimiz göstergelerin hepsi çalışır
halde karşımıza çıkıyorlar, ayrıca direksiyonu çevirdiğimizde sürücünün
kollarını görüyoruz. Fakat bu hareket çok yavan kalmış. İç mekanlar
gerçeğine uygun şekilde yapılmış fakat artık oyun motorundan mıdır,
çizimlerden midir bilemiyorum, bir yandan PS3'te oynadığım GranTurismo
5'teki iç mekanlardan sonra çok garip geldiler
Sesler konusunda sadece “daha iyi olabilirmiş” diyeceğim. Ortalama bir
oyun olsa sesleri de idare eder derdik belki ama böyle güzel bir oyuna
bence pek yakışmamış. Bunun yanında seslerle ilgili menüde herhangi bir
5.1 desteği görememek kötü oldu. Gerçi oyuna kendinizi kaptırdığınızda
gözünüz hiçbirşey görmüyor, o da ayrı konu Yalnız bunu yazdıktan sonra
oyunu tekrar oynadığımda, arkadan birileri çarptığında seslerin direkt
olarak arka uydulardan geldiğini fark ettim. Belki 5.1 ayarı
otomatiktir, bilemiyorum.
Sonuç
Sonuç olarak söylenebilecek tek şey; “mutlaka alın, oynayın” demek
olabilir Oyun gerçekten çok güzel olmuş, Codemasters DIRT veya
TOCA:Race Driver’dan sonra yine yapacağını yapmış ve bizi bir süre daha
oyalayacak bir oyun ortaya çıkarmış. Oyunun tek eksiği bence sesleri,
dediğim gibi, biraz daha iyi olabilirmiş. Onun haricinde grafikler,
oynanabilirlik, oyundan alınan zevk vs. bakımından muhteşem.
Karşılaştırılacak pek oyun yok, ProStreet desem…hiç gereği yok,
ProStreet’ten kat kat daha iyi bir oyun. Zaten bazı sitelerde ProStreet
10 üzerinden 6.0 alırken, GRID “Editörün Seçimi” ibareleriyle birçok
sayfada yerini aldı. PC’nin GranTurismo’su diyeceğim, ama o da olmuyor
Sanırım ikisinin arasında kalmış Ama şu an PC’deki en iyi yarış oyunu
diyebilirim… Kaçırmayın, mutlaka oynayın.
Minimum Sistem Gereksinimleri
OS: Windows XP/Vista
İşlemci: Pentium 4 @ 3 GHz or Equivalent
Ram: 1 GB
Hard Disk: 12.5 GB Free
Ekran kartı : 256 MB (nVidia GeForce 6800/ATI Radeon X1300)
Ses Kartı: DirectX Compatible
DirectX: 9.0c
Klavye & Mouse
CD/DVD Rom
Önerilen Sistem Gereksinimleri
OS: Windows XP/Vista
İşlemci: Intel Core 2 DUO @ 2.66 GHz/AMD Athlon X2 3800+
Ram: 2 GB
Hard Disk: 12.5 GB Free
Ekran kartı: 512 MB (nVidia GeForce 8800/ATI Radeon X1950)
Ses kartı: DirectX Compatible
DirectX: 10
Klavye & Mouse
CD/DVD Rom
Uygun Ekran kart modelleri:
nVidia Geforce 6800, 7100, 7300, 7600, 7800, 7900, 7950, 8600, 8800, 9800
ATI Radeon X1300, X1600, X1800, X1900, X1950, HD2600, HD2900, HD3870
Bonus Codes
G29782655 - Vinyl GameStation BMW 320si
P47203845 - Vinyl Play.com Aston Martin DBR9
M38572343- Vinyl (n.n)
F93857372 - BMW 320si Buchbinder Livery
All Muscle Car: MUS59279
All Drift Car: TUN58396
Micromania Pagani Zonda R: M38572343
Play.com Astom Martin DBR9: P47203845
Gamestation BMW 320si: G29782655
Buchbinder Emotional Engineering BMW 320si: F93857372
 Link Kodu: [Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]  Link Kodu: [Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]  Link Kodu: [Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]  Link Kodu: [Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]  Link Kodu: [Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.] | |
|
